Més rigor Sr. Delort (El Punt i l'AVUI, 30 d'abril)

Sense voler entrar en la valoració que pugui merèixer algú que es mostra tan poc lleial amb qui li va atorgar la màxima confiança durant 4 anys, i que ho fa pocs dies després que el conseller Puig li crea per a tota la vida una plaça especial de funcionari del més alt nivell, voldria contrarestar una mica la parcialitat que ha mostrat el Sr. Delort.

Retallades molt desiguals (Vanguardia, El Periódico i El Punt, 15 d'abril)

Si ja són greus les retallades que el govern de CiU planteja a la sanitat, l’educació o la resta de serveis públics, encara ho són més perquè no les fa gens igualitàries. 

Fracàs escolar i retallades (La Vanguardia, El Periódico, Ara, El Punt, AVUI, Público i 20 minutos, 30 de març)

La Consellera d’Educació, la Sra Irene Rigau, al mateix temps que anuncia retallades en els pressupostos del seu departament manifesta que el principal objectiu de la Conselleria es la reducció del fracàs escolar. Crec que estem davant d’una gran contradicció.

Una veïna indignada per les retallades (El Periódico, AVUI i El Punt, 26 de març)

Veure acabat, però sense obrir, el centre de salut i de serveis socials de la Nova Esquerra de l’Eixample, al carrer de Borrell 305, construït en col·laboració entre l’Ajuntament i l’anterior govern de la Generalitat, és incomprensible i un exemple d’irracionalitat social i econòmica.

Drets per a tothom (El Punt, 24 de març)

Aquest cap de setmana s’han realitzat  a Barcelona dos actes que ens parlen d’una ciutat oberta, progresista i compromesa amb les llibertats i els drets de tots els seus ciutadans.

Les incoherències del Sr. Trias (El Punt i l'AVUI, 1 de març)

He llegit unes declaracions del Sr. Trias en aquest diari en què diu que vol mostrar molt d'interès i sensibilitat pels temes socials, però no puc deixar de recordar que, en aquests anys de regidor, ha votat sempre en contra de totes les mesures que el Sr. Gomà ha proposat en aquest àmbit.

Els 80 km/h (El Periódico, El Punt i l'AVUI, 31 de gener)

Està demostrat que els accidents mortals a la zona 80 han disminuït més del 50%, molt més significativament que a la resta de carreteres.